18-02-2020 / 13:30 h EFE

El comité de empresa de Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM) ha pedido este martes la apertura en el Parlament de una comisión de investigación para determinar las responsabilidades políticas por la falta de seguridad en los trenes a consecuencia de la "mala gestión en el mantenimiento".

Los representantes de los trabajadores han hecho público un comunicado en el que explican que la suspensión esta semana de los servicios exprés matinales entre Palma e Inca ha sido "disfrazada de inesperada" cuando en realidad es fruto de una situación de la que vienen alertando hace tiempo.

"Desde hace más de dos años hemos denunciado sistemáticamente la falta de seguridad de los convoyes, así como advirtiendo a la empresa del colapso por mala gestión en el mantenimiento de los trenes y la vía", indica el comité, que sostiene que "todo empieza por subcontratar mantenimiento, reparaciones, etc...".

Cita como ejemplos de los efectos de esta política de externalización de servicios a precios bajos los incendios en trenes e instalaciones eléctricas, las "averías sistemáticas" en trenes que acumulan antigüedad y el mal funcionamiento en el desbloqueo de puertas, que harían de ratonera en caso de evacuación".

Las denuncias que los representantes de los trabajadores han planteado a la dirección de SFM, se delegan "a terceros" y nadie "confirma que se soluciones, nadie evalúa las acciones tomadas, nadie supervisa o se cerciona", incide.

"Llegados a este punto, y ante la pasividad de la empresa, que nos está llevando a un callejón sin salida (...), nos vemos en la obligación de exigir un cambio de rumbo en la explotación ferroviaria que derive en las responsabilidades, tanto políticas como de cualquier otra índole" que puedan aflorar en una comisión de investigación, insiste el comité.

 
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