02-12-2019 / 16:00 h EFE

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos han cado el 6,22 por ciento interanual en La Rioja en noviembre, con 452 unidades vendidas.

De este total de vehculos, 287 son gasolina, 121 diesel y 44 de otro tipo (43 hbridos y uno elctrico), segn datos aportados este lunes por la asociacin de fabricantes (Anfac).

Las empresas han vuelto a tirar de las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el penltimo mes del ao, al igual que ocurri en octubre y septiembre y como se espera en diciembre, hasta un repunte del 2,3 % en tasa interanual, en medio del continuado desplome en el canal de particulares.

A falta de un mes para el cierre del ejercicio, las ventas de turismos y todoterrenos arrastran una cada del 5,7 % (1.152.419 unidades), que se eleva hasta el 12 % en el caso de los particulares.

La previsin comunicada por la asociacin de fabricantes (Anfac) es que el mercado de turismos en 2019 concluya con un descenso entre el 4 % y el 5 %.

En noviembre, los concesionarios han poblado de vehculos "kilmetro cero" sus establecimientos para cumplir con los objetivos comerciales y han elevado sus matriculaciones un 21 % interanual, en tanto que las compaas de alquiler han registrado una subida del 7,1 %, hasta 6.485 unidades.

De los 93.158 coches matriculados en noviembre, 51.188 han ido a parar a particulares, un 8,1 % menos que en el mismo mes de 2018, han informado este lunes Anfac y las asociaciones de vendedores (Ganvam) y de concesionarios (Faconauto).

Fuentes de Faconauto han sealado a EFE que este ltimo incremento de las ventas de turismos de noviembre "es engaoso".

Lo justifica por las automatriculaciones efectuadas en los propios concesionarios "para cubrir los objetivos que les han puesto las marcas de aqu a final de ao y para colocar en el mercado unidades que les pueden penalizar de cara a cumplir los objetivos de emisiones" impuestos por la Unin Europea para 2020.

El mercado "autntico" para Faconauto es el de particulares, el de la venta "uno a uno que hace el concesionario" y que, asegura, "sigue cayendo".

Ganvam ha indicado a EFE que el dato positivo del mes se debe al "dopaje" del canal de empresa y aaden un dato: tres de cada diez coches vendidos no salen del concesionario y se quedan como oferta de kilmetro cero.

Desde Anfac lanzan un mensaje similar: el crecimiento de las empresas y las alquiladoras en noviembre "no es suficiente como para compensar la cada en particulares, que mantiene la tendencia a la baja de los ltimos 15 meses".

En cuanto a la movilidad elctrica, en noviembre se matricularon 792 coches elctricos -solo 213 de ellos por particulares-, 19 menos que en octubre y un 16 % ms que en noviembre de 2019; mientras que se matricularon 834 turismos hbridos, un 73 % ms.

Los coches elctricos puros acumulan un aumento de las matriculaciones del 90,5 % entre enero y noviembre, con 9.073 unidades, con solo un tercio adquiridos por clientes particulares.

La Asociacin Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Elctrica (Aedive) insiste en que el elevado precio de adquisicin de estos coches "hace que, de momento, no sea una opcin de movilidad apta para todos los bolsillos, lo que frena su popularizacin".

Advierte, adems, de que los registros para todo tipo de vehculos elctricos (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) debern llegar a 2.115 unidades el prximo mes de diciembre para alcanzar las 24.000 unidades previstas por el Ministerio de Transicin Ecolgica a cierre de ao.

Ser necesario que las matriculaciones de vehculos elctricos de todo tipo se tripliquen en el conjunto de 2020, apunta Aedive.

Todas las asociaciones del sector coinciden en que es "necesario" aportar "confianza" al comprador particular con incentivos al cambio de coche para la renovacin del parque y el impulso de la movilidad sostenible.

 
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