17-05-2012 / 13:30 h EFE

La Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) analiza hoy, en una jornada sobre movilidad en la ciudad, los sistemas orientados a mejorar la experiencia en esta materia y cómo prevenir los accidentes de tránsito causados por distracciones.

La jornada, titulada "Movilidad y transporte en las Smart Cities", que organiza el Parc de Recerca de la UAB, presenta las últimas novedades vinculadas con la mejora de la seguridad en el espacio público, donde conviven transporte público, vehículo privado y peatones.

En el marco del encuentro, se ha presentado el proyecto ECO-DRIVERS, dirigido por el doctor Antoni López, investigador del Centre de Visió per Computador de la UAB, que pasa por garantizar la seguridad de las personas en la ciudad relacionada con el uso del volante.

El proyecto incluye el uso de cámaras que analizan el interior y el exterior del vehículo para detectar posibles distracciones que puedan conllevar a una anomalía en la conducción, y poner en riesgo tanto la seguridad de los pasajeros como de sujetos externos, ya sean tripulantes de otros vehículos o peatones.

"A través del sistema interno podemos detectar acciones poco predecibles del conductor, como distracciones puntuales, pero también del exterior, lo que permite al sistema tomar decisiones como alertar al conductor o hasta frenar el vehículo", ha señalado López.

El proyecto contempla cámaras internas y externas que analizarían la conducta del entorno con el objetivo de prescindir del uso de sistemas como radares, que hoy en día ya se utilizan en vehículos de gama alta para predecir distancias con los otros coches.

Este sistema también tendría otras aplicaciones como la lectura de los señales de tráfico sin necesidad de usar radares como hasta la fecha o el control de los faros del vehículo para evitar deslumbrar a los otros vehículos.

La prueba piloto está prevista que se lleve a cabo en un plazo aproximado de tres años.

 
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