01-12-2020 / 16:20 h EFE

Los procesos participativos y cooperativos entre autoridades locales y sociedad civil permiten lograr cambios en las ciudades para luchar contra la crisis climática, creando alternativas al uso del vehículo, más espacios verdes y ganando espacios para peatones.

Son algunos de los temas expuestos por varios expertos que han participado en el diálogo virtual sobre Herramientas para el Desarrollo Urbano Sostenible organizado por ONU-Habitat España y la Junta de Andalucía.

"Estamos en una década decisiva" para la lucha climática, ha señalado el profesor de urbanismo de la Universidad de Sevilla, Esteban Jerez, quien ha incidido en la urgencia de actuar contra el calentamiento global y ha recordado que el Ayuntamiento de la capital andaluza declaró la emergencia climática en 2019.

Jerez ha explicado que las ciudades en los últimos 40 años se han convertido en urbes "más dispersas, que generan más gasto energético y más emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera. No obstante, ha manifestado que "contamos con los recursos y el tiempo suficiente para evitar que el calentamiento global supere los 1,5 grados", como recomienda el Panel Intergubernamental de Cambio Climático (IPCC) de Naciones Unidas.

Para ello, ha recordado Jerez que el IPCC señala que se necesita "realizar un esfuerzo sin precedentes", en temas sobre ciudades, energía, industria, transporte, agricultura y reforma de edificios, con el objetivo de lograr una reducción de un 45 % de las emisiones globales de dióxido de carbono (CO2) de origen humano en 2030 respecto a los niveles de 1990, y lograr así la neutralidad climática en 2050.

La reducción del 45 % de emisiones globales de CO2 significaría un descenso del 7 % de reducciones anuales globales para 2030, según Jerez, quien ha alertado de una posible crisis energética en 2025, por lo que es "urgente actuar" con cambios en los hábitos de consumo.

El profesor de la Universidad de Sevilla ha señalado el trabajo de los centros educativos junto con el de los adultos para lograr cambios en los mecanismos de gobernanza y encontrar soluciones a los problemas en las ciudades, y ha explicado los resultado obtenidos en barrios de Sevilla, Granada y Marruecos donde ha trabajado en este ámbito.

El cambio de modelo de gobernanza técnico político junto a los ciudadanos, niños y jóvenes por medio de la creación de redes ha permitido "dar la vuelta a la movilidad en las urbes", logrando que los niños vayan a pie a los centros educativos, así como la gestión de viviendas vacías, entre otros aspectos.

El "transporte público competitivo" es una alternativa al vehículo privado, según Jerez, quien ha insistido en el pacto social, la cooperación y el aprendizaje para lograr los cambios necesarios en las urbes.

En el encuentro han participado además Carmen Sánchez-Miranda, Jefa de la Oficina de ONU-Habitat España, quien ha explicado la importancia de trabajar de forma conjunta en la implementación de la Agenda Urbana 2030 publicada en 2016, los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y la Agenda 2030 de Naciones Unidas.

Ha subrayado el interés de dar cumplimiento a la agenda territorial para ir más allá de la dicotomía urbano-rural y crear redes de apoyo municipales, entre ciudades y regionales tanto nacionales como internacionales, así como trabajar en una agenda de cooperación.

Además han intervenido María de la Luz Ortega Carpio, Directora de la Agencia Andaluza de Cooperación Internacional para el Desarrollo; y Mathias Spalviero, Oficial Superior en Asentamientos Urbanos, ONU-Habitat; María del Carmen Compagni, Directora General de Ordenación del Territorio y Urbanismo de la Junta de Andalucía.

Asimismo, han participado Manuel Redaño, Gerente del Fondo Andaluz de Municipios para la Solidaridad Internacional; y Raúl Muñoz Jiménez, Agencia Andaluza de Cooperación Internacional para el Desarrollo, Centroamérica.

 
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