02-10-2019 / 13:20 h EFE

El Partido Riojano (PR+), ha afirmado este miércoles que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) dependiente del Ministerio de Fomento ha dejado de invertir 14,7 millones de euros en las estaciones de tren riojanas en los últimos dos años.

El PR+ ha recordado que Adif ha retirado a las estaciones de tren riojanas la clasificación de “estratégicas” después de invertir en ellas solo el 18 por ciento de los previsto entre 2017 y 2019.

Así, se presupuestaron cinco millones de euros para infraestructuras ferroviarias en La Rioja y finalmente se invirtió poco más de un millón de euros.

En 2018 la cifra fue muy similar, de un presupuesto de gasto de 6,5 millones de euros el gestor ferroviario solo invirtió en mejoras en La Rioja 1,7 millones de euros; y en 2019, con un presupuesto prorrogado del anterior ejercicio, solo se han ejecutado 664.000 euros.

Además, los regionalistas lamentan que mientras ADIF dejaba de invertir 14,17 millones de euros en La Rioja, cumplía sus compromisos con Murcia, Cataluña, País Vasco, Andalucía, Castilla y León o Extremadura.

A esta situación se suma el que Renfe también incumplió sus compromisos en el periodo 2017-2019 y dejó de invertir en La Rioja 1,4 millones en La Rioja, en donde se suceden los retrasos o las averías de trenes, afirman.

El presidente del Partido Riojano, Rubén Antoñanzas, cree que a presidenta del Gobierno riojano, Concha Andreu, debe "reclamar que las estaciones riojanas vuelvan a ser estratégicas" porque "ha sido la propia ADIF quien ha hecho descarrilar a La Rioja por su falta de inversiones y de cumplimiento de sus compromisos”.

Por otro lado, sobre esta misma cuestión, la organización ecologista Amigos de la Tierra La Rioja ha reclamado un servicio ferroviario moderno para La Rioja, frente al "abandono" actual.

 
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