01-10-2019 / 19:00 h EFE

id/Logroo, 1 oct (EFE). Las matriculaciones de turismo y todoterrenos en La Rioja acumulan una cada del 16,6 %, la tercera mayor de Espaa, con 557 unidades menos vendidas hasra septiembre de 2019 respecto al mismo periodo de 2019 y a pesar del repunte del 8 % en los ltimos treinta das.

A nivel nacional, Espaa acumulan una cada en los nueve primeros meses del ao del 7,4 %, con 77.338 unidades menos que en el mismo periodo de 2018, despus de que septiembre haya corregido este indicador por el incremento interanual del 18,3 %.

En La Rioja, en septiembre se vendieron 364 turismos, un ocho por ciento ms que en el mismo mes de 2018; y hasta ese mes se han matriculado en la regin3.558 unidades, lo que supone un 16,6 % menos.

En Espaa, en septiembre se han vendido 81.751 turismos frente a los 69.129 del mismo mes del ao pasado, lo que ha quebrado una racha de cuatro meses consecutivos de descensos en la comparativa interanual, segn las patronales de fabricantes (Anfac), de vendedores (Ganvam) y de concesionarios (Faconauto).

Este indicador es el mejor del ao en porcentaje de subidas y es el segundo en positivo de 2019, tras el repunte de abril (2,6 %).

Adems, el crecimiento de septiembre compensa el desplome de agosto del 30,8 %, la mayor cada en este mes desde 2008.

Las patronales explican este "atpico" verano en cuanto al comportamiento en la comercializacin de vehculos por la distorsin en la comparativa con los mismos meses de 2018, donde se produjo la entrada en vigor del ciclo de medicin de emisiones WLTP el 1 de septiembre del ao pasado.

Segn Anfac, "estos vaivenes" de las ventas de coches en los dos ltimos meses "no pueden impedir ver la realidad del mercado", con una cada prevista por esta patronal en el canal de particulares del 10 %.

Septiembre de 2018 fue el peor desde 2014 ante la avalancha de ventas y automatriculaciones por parte de los concesionarios en el mes anterior, por el citado "efecto WLTP".

Para Ganvam, los datos "hay que cogerlos con pinzas porque a pesar de que marcan signo positivo no se est ante una recuperacin real del mercado".

La vicepresidenta de Faconauto, Marta Blzquez, ha sealado a Efe que, segn sus previsiones, si se descuenta ese "efecto WLTP", la cada en septiembre de este ao en el nmero de matriculaciones hubiera sido del 1,7 %.

El dato positivo de septiembre "es una buena noticia", ha aclarado Blzquez, quien ha aadido que "viene a paliar" la cada sobre todo en el canal de particulares.

En este mes creci la venta en todos los canales, pero fue especialmente significativo en el de particulares, pues acumulaba cadas ininterrumpidas desde octubre pasado.

Este canal aument un 3,3 % (40.893 unidades); en tanto que el de empresas mejor un 30,6 % (35.223 vehculos) y el de compaas de alquiler, un 121,2 % (5.635 unidades), estas ltimas tambin por el mismo efecto WLTP.

No obstante, el canal de particulares arrastra en los tres primeros trimestres un descenso en las ventas del 13 % (64.820 unidades menos que en el mismo periodo de 2018).

Blzquez ha opinado que "hay que apoyar el canal de particulares", y lo ha justificado porque en el momento en el que despega "el mercado responde y la demanda retenida aflora".

Ha concluido que espera un Ejecutivo "decidido y valiente que ponga en marcha planes donde los nuevos disel y gasolina formen parte de la solucin intermediaria hasta que la oferta de otras soluciones (elctricos) puedan ser accesibles a todos los bolsillos".

En los nueve primeros meses del ao, las matriculaciones de turismos totalmente elctricos han subido un 111 %, hasta ms de 7.400 unidades, segn los datos aportados por Ganvam.

Las matriculaciones de turismos crecieron en septiembre en todas las comunidades autnomas, excepto en Aragn (7,6 %) y Extremadura (1,7 %).

Los incrementos ms notables se produjeron en Madrid (39,1 %), Canarias (35,1 %) y Castilla La Mancha (25,6 %).

 
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