24-09-2011 / 14:40 h EFE

Decenas de visitantes se han adentrado esta mañana en las entrañas de acero del megabuque de proyección estratégica Juan Carlos I, el mayor buque multidisciplinar de la Armada española, en su primer día de puertas abiertas al público en el muelle comercial de Ferrol, donde permanecerá atracado hasta mañana domingo.

Los primeros visitantes llegaron en torno a las 10:30 horas de la mañana, casi todos en grupo, con niños pequeños y muchos de ellos procedentes de familias con vínculos en la Armada, que recorrieron el buque siguiendo las indicaciones del personal de Marina que les acompañó por salas, pasillos y las cubiertas de la nave en un recorrido guiado.

Algunas zonas son de acceso restringido para el personal civil y no pueden ser visitadas.

La curiosidad por conocer el diseño y las capacidades del buque ha ido congregando a más curiosos a lo largo de la mañana, que esperaban su turno para acceder al interior.

La nave tiene 230,8 metros de eslora, tan largo como dos campos de fútbol, y en su construcción se emplearon 20.000 toneladas de acero. Tiene una plataforma para el despegue y aterrizaje de aviones, hospital y quirófano a bordo, además de salas para el tratamiento de epidemias.

El buque puede dar la vuelta al mundo sin apenas escalas, transportar a cerca de 1.500 personas, abastecer de luz a una ciudad de tamaño medio como Betanzos y está equipado contra la guerra química y bacteriológica.

Fue construido en los astilleros gallegos de Navantia en la ría de Ferrol con un coste de 360 millones de euros y botado en marzo del 2008 en presencia de los Reyes y los Príncipes de Asturias en Ferrol.

Fuentes de la Armada han destacado su naturaleza multidisciplinar y su versatilidad como buque anfibio o aeronaval, así como su potencial estratégico y de ayuda humanitaria con tecnología básicamente española.

El Juan Carlos I regresó a Ferrol el pasado 22 de agosto desde su base en Rota (Cádiz) para someterse a las obras de fin de garantía.

 
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