04-12-2017 / 19:10 h EFE

La Terminal Marítima de Zaragoza se consolida como primera terminal ferroviaria de mercancías de España tras experimentar este año un aumento en su actividad de un 20 %, con más de 2.400 trenes y más de 350.000 contenedores operados.

Una parte importante de este aumento se debe, según indican desde la Terminal en una nota de prensa, a la buena acogida que ha tenido el Canal Frío que está ofreciendo ya cuatro frecuencias semanales, operado por APM Rail.

El pasado año, con la puesta en marcha del Canal Frío TMZ, cuyo máximo accionista es Mercazaragoza, se convirtió en la primera terminal marítima interior del país con capacidad de carga y transporte ferroviario con control de temperatura.

La terminal tiene una capacidad de sesenta conexiones simultáneas que en breve se van a ampliar para garantizar la capacidad de más de dos trenes al mismo tiempo.

Las cuatro frecuencias del Canal Frío se suman a las entre dieciocho y veinte conexiones semanales con el Puerto de Barcelona, entre tres y cuatro con el Puerto de Bilbao y uno con el Puerto Valencia.

Además TMZ fomenta el desarrollo de corredores interiores y sirve como base para un gran número de conexiones que hace "escala" o "triangulaciones" en sus instalaciones, como pueden ser tráficos que proceden de destinos como Burgos, Pamplona, Vitoria, Madrid, Azuqueca de Henares o el Puerto de Algeciras.

La Terminal Marítima de Zaragoza es un concepto de puerto interior desarrollado para el comercio internacional marítimo, con instalaciones ferroviarias propias en un centro neurálgico de comunicaciones terrestres.

Comenzó a funcionar en 2001 como una iniciativa conjunta del Puerto de Barcelona y Mercazaragoza y a partir 2007 se dotó a la infraestructura ferroviaria. Son socios del proyecto también el Gobierno de Aragón y empresas y operadores privados.

En su modelo de gestión destaca la división entre la empresa gestora de infraestructuras (TMZ) y la operadora (TMZ Services), de la que forman parte las más importantes terminalistas mundiales, como son APM Terminals y Hutchinson Port Holdings.

 
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